座式減震器疲勞測試疲勞壽命設計由不銹鋼座式減震器座式減震器的失效類型及原因分析可以看出，座式減震器的平面穩(wěn)定性、周向穩(wěn)定性及耐腐蝕性能均與其位移量即疲勞壽命相關。過低的疲勞壽命將會導致座式減震器穩(wěn)定性及耐蝕性能下降。
根據(jù)試驗和使用經(jīng)驗，用于供熱工程的座式減震器疲勞壽命應不小于1000次。座式減震器不能承重，應單獨吊裝，除設計要求預拉伸或冷緊的預變形量外，嚴禁用使座式減震器變形的方法來調(diào)整管道的安裝偏差；安裝過程不允許焊渣飛濺到座式減震器表面和受到其他機械性損傷，座式減震器所有活動元件不得被外部構件卡死或限制其活動部位正常工作。
大多數(shù)座式減震器的失效是由外部環(huán)境腐蝕造成的，因此在進行座式減震器的結構設計時，可考慮隔絕外部腐蝕介質(zhì)與座式減震器的接觸。如對于外壓軸向型座式減震器可在出口端環(huán)與出口管之間增加填料密封裝置，其作用相當于套筒座式減震器，既可抵擋外部腐蝕介質(zhì)的侵入，又給座式減震器座式減震器增加了一道*屏障，即使座式減震器破壞，座式減震器還可以起到補償作用并避免座式減震器失效。