坐式減震器是對位移敏感的振動控制裝置。 它可以有效控制各種頻率的振動和擺動，但在一定程度上限制了管道的正常熱位移。 設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮管道上的減震器產(chǎn)生的附加力。 它主要適用于核電廠，熱電廠，化工廠，鋼鐵廠等的管道和設(shè)備的防振。在廣泛的應(yīng)用范圍內(nèi)，如何選擇最合適的坐式減震器已成為一個(gè)問題。 許多人的關(guān)注。 在安裝中央空調(diào)系統(tǒng)和柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，許多人會遇到一系列困難。 今天的松下減震器該公司的技術(shù)告訴大家，坐式減震器的選擇可以從以下三個(gè)方面開始。

   首先，我們必須首先知道設(shè)備的總運(yùn)行重量：即設(shè)備和設(shè)備的所有附件的靜態(tài)重量的總和乘以安全系數(shù)（通常為1.2或1.5）  。

  其次，減震器的數(shù)量根據(jù)設(shè)備的操作重量和設(shè)備的底部安裝尺寸確定：通常，設(shè)備的操作重量在1噸以內(nèi)，底部的尺寸在1.8米以內(nèi)。 通常，選擇4個(gè)減震器。 如果設(shè)備的操作重量超過一噸，并且底部跨度超過2米，則應(yīng)選擇6個(gè)或更多的減震器。 如果設(shè)備重量不平衡，則在安裝減震器時(shí)，減震器的位置不能均勻分布。

  第三，如何計(jì)算減震器的類型？ 在計(jì)算出設(shè)備的總工作重量后，除以所需的減震器數(shù)量，我可以得出每個(gè)減震器的負(fù)載重量，然后根據(jù)計(jì)算出的坐式減震器的負(fù)載重量選擇合適的重量。 減震器的模型基于接近座椅減震器最佳負(fù)載范圍的原理。 通常選擇座椅減震器的最佳負(fù)載時(shí)，它應(yīng)略大于減震器的負(fù)載，以減少座椅減震器。 疲勞。