1.如果在惡劣的路況下長(zhǎng)途行駛后，減震器外殼的溫度不夠高，則有必要調(diào)查減震器是否由于內(nèi)部缺少潤(rùn)滑油或減震器發(fā)生故障而不會(huì)產(chǎn)生熱量。  。

  2.當(dāng)汽車減速并緊急制動(dòng)時(shí)，如果汽車劇烈振動(dòng)，則說(shuō)明減震器存在問(wèn)題。

  3.用力按下并釋放保險(xiǎn)杠。 如果汽車跳動(dòng)2或3次，則說(shuō)明避震器工作正常。

  4.取下減震器以使其直立，然后將下連接環(huán)夾在虎鉗上，拉動(dòng)阻尼桿數(shù)次，然后應(yīng)有穩(wěn)定的阻力，向上拉的阻力應(yīng)大于向下壓時(shí)的阻力。 諸如不穩(wěn)定的電阻或沒(méi)有電阻之類的電阻可能是由于減震器內(nèi)部缺油或閥零件損壞所致，應(yīng)更換或更換零件。

  5.如果確定減震器有問(wèn)題，華瑞苑二手車提醒您，您需要檢查減震器是否漏油或有舊的漏油跡象。 如果油封和密封墊圈損壞，請(qǐng)更換新的密封件。 如果儲(chǔ)油缸蓋的螺母松動(dòng)，則必須擰緊它。

  6.如果仍然無(wú)法消除漏油，則需要拉出減震器，以進(jìn)一步檢查活塞與氣缸之間的間隙是否過(guò)大，減震器的活塞連桿是否彎曲，表面是否平整。 活塞連桿和氣缸上的劃痕或刮痕。

  7.如果減震器沒(méi)有漏油，則應(yīng)檢查減震器的連接銷，連桿，連接孔，橡膠襯套等是否損壞，拆焊，破裂或掉落。

  8.如果上述檢查正常，則應(yīng)進(jìn)一步分解減震器，以檢查閥是否密封良好，閥瓣和閥座是否緊密安裝以及減震器的拉伸彈簧是否太軟或過(guò)大。 破碎。 更換維修。

  9.此外，減震器在實(shí)際使用中會(huì)產(chǎn)生噪音故障。 這主要是由于減震器與板簧，框架或車軸碰撞，橡膠墊損壞或掉落以及減震器粉塵筒變形所致。 如果是由于機(jī)油不足等引起的，應(yīng)查明原因并進(jìn)行修理。

  10.檢查減震器后，可以在特殊的測(cè)試臺(tái)上進(jìn)行性能測(cè)試，也可以采用經(jīng)驗(yàn)方法：即用一根鐵棒刺入減震器的下環(huán)，并同時(shí)使用 腳踩在兩個(gè)腳上。最后，用雙手握住上吊環(huán)并前后拉動(dòng)2至4次。 上拉時(shí)阻力很大，下壓時(shí)不費(fèi)力，與維修前相比恢復(fù)了抗拉性，沒(méi)有空洞感，說(shuō)明減震器基本正常 。