現(xiàn)在在轎車上，運用橡膠減震器的部位越來越多，而對橡膠的需求更是無處不在，可以說一輛車不僅僅只要鋼鐵及玻璃組成，還有許多內(nèi)部零件是由橡膠制品，離開了這些橡膠制品，不說轎車壽數(shù)將大大下降，乃至以現(xiàn)在轎車對橡膠的依靠，更是或許導(dǎo)致轎車無法行進！

　　而跟著社會的開展，大、中型重卡和大、中型載客車需求越來卻多，而像這些大、中型車對橡膠減震器的需求更是適當(dāng)重要，而一輛車所需的橡膠減震器要多大？所需的橡膠減振墊有多少？這些都是躲藏的商機。

　　先來看看05年到08年，從我國銷售前五的重型卡車企業(yè)得來數(shù)據(jù)我國重型載卡車銷量從23.5萬輛增加到54萬輛，商場容量添加百分之129.1 。而從08年到15年，這幾年的增加份額更是持續(xù)上升，可想而知這個商場到底有多大！在看看大中型客車，更是一年一年長。

　　那么再說小轎車，我就不從數(shù)據(jù)來說，你看看馬路上，看看各個新聞播報的道路上，聽聽交通頻道天天播報堵車新聞，你就會發(fā)現(xiàn)，入境轎車的需求量可以用巨大來說。