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座式減震器

松夏減震器,安全又耐用

常見問題

2020-12-09 11:32
ZTA-480吊式彈簧減震器污水泵需加油嗎?
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一般來說,計算吊式彈簧減震器應(yīng)力的方法有兩種:數(shù)值法和美國EJMA 應(yīng)力計算方法。 金屬吊式彈簧減震器作為彈性密封零件,首先要滿足強度條件,即其最大應(yīng)力不超過給定條件下的許用應(yīng)力。許用應(yīng)力可由極限應(yīng)力除以安全系數(shù)得出。 根據(jù)吊式彈簧減震器的工作條件和對它的使用要求,極限應(yīng)力可以是屈服強度,也可以是吊式彈簧減震器失穩(wěn)時的臨界應(yīng)力或者是疲勞強度等。
要計算吊式彈簧減震器最大工作應(yīng)力必須分析吊式彈簧減震器管壁中的應(yīng)力分布。 假定吊式彈簧減震器的全部波紋都處于同一條件下,在計算時只研究吊式彈簧減震器波紋的單個半波。這樣,在研究中就不考慮端部波紋,雖然端部波紋的邊界條件與中間波紋有所不同。 數(shù)值法是根據(jù)E.列斯涅爾對于變壁厚回轉(zhuǎn)薄殼產(chǎn)生軸向?qū)ΨQ變形時所列的非線性方程來解的。
在推導(dǎo)E.列斯涅爾方程時,應(yīng)用了薄殼理論的一般假定,其中包括:與環(huán)殼曲率主半徑相比厚度很小的假定;材料的均一性和各向同性的假定。 采用上述假定也會給計算帶來一定的誤差。因為在制造吊式彈簧減震器時,管坯的軋制,拉深和隨后的波紋塑性成形會造成材料力學(xué)性能上的各向異性和不均勻性。

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