機(jī)械零件，配用組合式彈簧減震器的圓柱形帶組合式彈簧減震器的緊固件。由頭部和螺桿兩部分組成的一類緊固件，需與組合式彈簧減震器配合，用于緊固連接兩個(gè)帶有通孔的零件。 這種連接形式稱組合式彈簧減震器連接。如把組合式彈簧減震器從組合式彈簧減震器上旋下，又可以使這兩個(gè)零件分開，故組合式彈簧減震器連接是屬于可拆卸連接。
組合式彈簧減震器：機(jī)械零件，配用組合式彈簧減震器的圓柱形帶組合式彈簧減震器的緊固件。由頭部和螺桿兩部分組成的一類緊固件，需與組合式彈簧減震器配合，用于緊固連接兩個(gè)帶有通孔的零件。 這種連接形式稱組合式彈簧減震器連接。如把組合式彈簧減震器從組合式彈簧減震器上旋下，又可以使這兩個(gè)零件分開，故組合式彈簧減震器連接是屬于可拆卸連接。分類 按連接的受力方式分：分普通的和有鉸制孔用的。按頭部形狀分：有頭的，圓頭的，方形頭的，沉頭的等等。其中頭是最常用的。一般沉頭用在要求連接的地方。 騎馬組合式彈簧減震器英文名稱為，是非標(biāo)準(zhǔn)件，形狀為U形所以也稱為U型組合式彈簧減震器，兩頭有組合式彈簧減震器可與組合式彈簧減震器結(jié)合，主要用于固定管狀物如水管或片狀物如汽車的板簧，由于其固定物件的方式像人騎在馬上一樣，故稱為騎馬組合式彈簧減震器。按組合式彈簧減震器長(zhǎng)度分為全組合式彈簧減震器和非全組合式彈簧減震器兩類。
按組合式彈簧減震器的牙型分為粗牙和兩類，粗牙型在組合式彈簧減震器的標(biāo)志中不顯示。其中以上組合式彈簧減震器材質(zhì)為低碳合金鋼或中碳鋼并經(jīng)熱處理(淬火+回火)，通稱高強(qiáng)度組合式彈簧減震器，以下(不含)通稱普通組合式彈簧減震器。 普通組合式彈簧減震器按照制作精度可分為三個(gè)等級(jí)為精制組合式彈簧減震器，為粗制組合式彈簧減震器。對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)用連接組合式彈簧減震器，除特別注明外，一般為普通粗制組合式彈簧減震器。