懸掛式減震器的安裝方法是什么？  1.檢查并調(diào)節(jié)位于軸承板下部的定位螺栓。  2.將設(shè)備提升到設(shè)備底座比減震器的運(yùn)行高度高5mm的位置，然后調(diào)節(jié)減震器，直到軸承板接觸設(shè)備底部。 將螺釘穿過設(shè)備底部和支架。  3.檢查并調(diào)整，使螺栓位于螺栓孔中；  4.順時(shí)針旋轉(zhuǎn)定位螺栓，將設(shè)備的重量逐漸轉(zhuǎn)移到彈簧上，直到彈簧被壓縮到剛好足以取下墊塊為止；  5.調(diào)整平頭螺栓螺母。在橡膠墊和支架之間留一個(gè)間隙。 裝滿水后再次調(diào)整水位；  6.牢固擰緊螺栓，安裝完成。

  1.檢查產(chǎn)品是否提供2-3英寸的仰角要求。 如果僅提供2英寸的高度但小于3英寸，則在拉動(dòng)時(shí)可能會(huì)造成損壞；

  2.減震器彈性桿的直徑是否可以達(dá)到16 mm以上，這是強(qiáng)度的基本目標(biāo)；

  3.減震器的上下連接套筒是否為高強(qiáng)度聚氨酯套筒。 通常，橡膠在高強(qiáng)度下很難長時(shí)間使用。

  懸掛式減震器的維護(hù)和檢查

  1.橡膠減震器在酸性和堿性氣體的惡劣環(huán)境中不易使用，在低于-20℃和高于80℃的環(huán)境中不易使用；

  2，機(jī)組橡膠減震器在運(yùn)輸過程中應(yīng)加強(qiáng)防護(hù)措施；

  3.選擇橡膠減震器時(shí)，請注意匹配型號，以確保其性能得到充分利用；

  4.在安裝過程中，橡膠減震器的靜態(tài)壓縮變形應(yīng)不超過允許值；

  5.在使用過程中，請注意機(jī)架或車軸，減震器與鋼板拉伸彈簧之間的碰撞，橡膠墊的損壞或掉落，減震器防塵管的變形，油量不足以及其他問題。

  檢查懸掛式減震器是否工作正常，1.在路況差的道路上行駛10公里后，使汽車停下來，并用手觸摸減震器殼。 如果溫度不夠高，則表明減震器內(nèi)部沒有任何阻力，并且減震器無法正常工作。 這時(shí)，您可以添加適當(dāng)?shù)臐櫥?，然后進(jìn)行測試，如果外殼變熱，則減震器內(nèi)部缺少機(jī)油，應(yīng)添加足夠的機(jī)油； 否則，減震器發(fā)生故障。  2.用力按保險(xiǎn)杠，然后松開。 如果汽車跳動(dòng)2或3次，則表明減震器工作正常。  3.當(dāng)汽車緩慢行駛并緊急制動(dòng)時(shí)，如果汽車劇烈振動(dòng)，則說明減震器有問題。

  6.拆下減震器并將其直立，然后將下端連接環(huán)夾在虎鉗上，然后用力拉幾次減震器桿。 此時(shí)，應(yīng)該有穩(wěn)定的阻力，向上拉的阻力應(yīng)大于向下壓的阻力。 如果電阻不穩(wěn)定或??沒有電阻，則可能是由于減震器內(nèi)部缺油或閥部件損壞所致。 應(yīng)當(dāng)修理或更換零件。